Puisque à l'impossible nul n'est tenu, si vous tentez de faire quelque chose d'impossible, vous tombez dans le vide.
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Tutoriel rédigé par Яodolphe |
Coût 45 € sans la pompe |
Durée 7 jours |
Difficulté
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Ben oui quoi, ne me dites pas que dans votre lointaine jeunesse vous n'avez jamais construit des fusées à eau avec une bouteille d'eau gazeuse et la pompe de votre vélo de course... Maintenant que nous sommes devenus de grands enfants, nous allons construire une fusée à eau mais comment dirais-je... Un peu améliorée... Comme d'habitude, nous allons avoir besoin d'un peu de matos facile à se procurer... |
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Des bouteille de boissons gazeuses. Pour une question de compatibilité de diamètres, prenez les marques suivantes: Quézac et Chateauneuf, en vente dans tous les magasins Leclerc. Il vous faudra aussi quelques bouteille de Coca 1,5 Litres. |
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L'idéal c'est d'avoir quelques bouteilles de réserve. Achetez donc un pack de chaque. |
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Une valve de voiture (Norauto, Point S...) et un collier de serrage. |
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| Un raccord de tuyau d'arrosage type Gardena et un tuyau en caoutchoux résistant. |
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Un kit premier prix de freins pour vélo. |
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| Un parapluie. | De la ficelle de nylon et une attache clip. |
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| Du mastic de marque Sikaflex modèle 11FC. | De la résine epoxy. |
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| De la colle polyuréthane pour bois extérieurs. | Et enfin, une pompe à vélo munie d'un manomètre (30€ chez Decathlon, ça m'a fait un trou au cul). |
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Voilà donc pour le matos. Commençons par réaliser le pas de tir de notre fusée... |
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Dévissez le raccord Gardena... |
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| ... et coupez les dents de maintien. |
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Raccordez le tuyau en caoutchoux en le faisant tenir à la résine epoxy. Bien laisser sécher le tout. |
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| Prenez une petite équerre, et débrouillez-vous comme vous pouvez pour plier une de ses extrémités. | |
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Un petit coup de ponçage sur le raccord Gardena, et fixez l'équerre sur ce dernier avec de la résine epoxy. La partie que vous avez plié chevauche le haut du raccord. |
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| Prenez une planche et percez un trou au diamètre du tuyau en caoutchoux que vous avez fixé au raccord Gardena. |
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Ensuite, élargissez-le au diamètre de la visse du raccord sans percer complètement la planche. |
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Collez la visse dans la planche à la résine epoxy. Après séchage, passez le tuyau dans le trou, et vissez le raccord sur son support. |
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Montez votre système de frein et percez un trou dans la planche pour y passez le cable. |
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| Fixez une équerre sous la planche, et faites-y passer le cable de votre frein pour que ce dernier ressorte dans l'équerre fixée sur le raccord. |
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Bloquez-le avec visse, rondelles et écrous. |
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| Récupérez la poignée du parapluie et fixez-y votre poignée de frein. |
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Sur la valve de voiture, enlevez la partie proéminente... |
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... pour pouvoir l'enfiler dans l'autre extrémité du tuyau en caoutchoux. Fixez-la avec le collier de serrage. |
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Fixez la planche sur un bout de palette récupérée.
Et voilà, le pas de tir est terminé ! |
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Le principe est simple, quand vous actionnez la poignée de frein, le cable se tend et baisse le verrou du raccord... Passons maintenant à la conception du parachute. |
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Attachez une suspente sur chaque anneau de maintien des baleines du parapluie. |
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| Et raccordez les une par une sans les croiser sur l'anneau de l'attache cilp. |
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Si vous avez bien suivi tous ces conseils, ça doit vous donner ça. |
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